Kapal layar adalah kapal yang digerakkan dengan menggunakan skrin yang menggunakan tenaga angin sebagai pendorongnya. Pembinaan Kapal ini umumnya terbuat dari kayu dan cukup lama digunakan sebagai tulang pungung pelayaran baik bersifat sivil dan ketenteraan sampai penemuan enjin wap dan kapal besi / keluli pada abad ke 19 seiring dengan ramainya Revolusi Industri yang dipelopori oleh Inggeris melalui penemuan mesin wap oleh James Watt.

Pada awalnya, kapal layar digerakkan oleh tenaga manusia sebagai pengayuh dan layar. Model dari kapal jenis ini dapat dilihat pada kapal viking, kapal Mesir Purba, kapal Rom purba, Kapal India Kuno sampai masa Kapal Borobudur yang sudah menggunakan kapal layar. Seiring dengan perkembangan, maka digunakan kapa layar bercadik seperti yang dijumpai di Indonesia, Kapal dengan menggunakan skrin segi tiga seperti yang dijumpai di Timur tengah dan Kapal layar segi empat yang digunakan oleh Bangsa bangsa Eropah menjelang memasuki abad penyemakan, Serta kapal layar ganda dengan model yang dijumpai di Jepun ataupun China.

Pada masa kini umumnya kapal layar dilengkapi dengan enjin sangkut untuk menghadapi kemungkinan tidak bertiupnya angin pada daerah daerah tertentu agar tetap meneruskan perjalanannya

Jenis Jenis Kapal Layar [sunting | sunting sumber]

Berdasarkan Tenaga Penggerak

Kapal layar dengan pendayung

Kapal layar tanpa pendayung

Dari Bentuk Skrin

Kapal layar segi tiga

Kapal layar segi empat

Kapal layar ganda

Dari Type Kapal

Kapal layar bercadik

Kapal Jung

Kapal Clipper

Kapal Galleon

Kapal dromon

Kapal Cog

Kapal Caravel

Kapal Carrack

Longship

Kapal galleas

Kapal pinisi